很難想像一個當初僅有兩臺小轉爐的鄉鎮化工企業，在20年后，卻建成了全球最大的CDM（清潔發展機制）環保項目，取得聯合國有關項目資金近8億。
這個鄉鎮企業，就是現在的山東東岳化工股份有限公司（下稱“東岳化工”）。
10月27日，新華聯集團董事局主席兼總裁傅軍在接受《中國經濟周刊》專訪時，講述了其旗下控股公司東岳化工是如何把節能減排工作做向全球的。
傅軍說，在產品上，東岳化工創造了很多人們熟知的“第一”，但它在節能減排方面創造的“冠軍”事跡卻鮮有人知。
技術改變東岳
成立于1987年的東岳化工，在10年前迎來了第一次轉機。
1996年，新華聯集團控股東岳化工。在傅軍看來，東岳化工生產的無水氟化氫和制冷劑的產品是氟化工行業的基礎性產品，軍事工業、航天航空、石油化工、機械、建筑、汽車、環保、電氣儀表、信息產業、生活用具等行業和領域都與它密切相關，市場十分廣闊。
但此前的東岳化工因為資金、體制等問題無法自主發展，且依靠國有企業淘汰下來的兩臺無水氟化氫小轉爐更無法壯大。
傅軍有這樣一個觀點，那就是“技術價值最大化”。他認為：“只有實現技術價值最大化，才能借助技術的創新，實現產品的升級、企業的升級。”
對此，東岳化工從氟化工基礎產品無水氟化氫起步，通過技術的創新，把產品結構調整、打造綠色生態產業鏈條、奉獻綠色產品作為重點，相繼開發出綠色環保制冷劑和氟化鹽系列、含氟高分子材料系列、氯堿系列、有機硅系列四大循環經濟鏈條。
此外，東岳化工與上海交大合作研發的以聚四氟乙烯為主要原料的全球高端的離子膜核心技術 全氟離子交換樹脂生產技術，曾被列為原化工部四大技術難題之一，這一技術的研發成功被稱為“打破了數十年的美國、日本技術壟斷，對中國氯堿行業、燃料電池和未來新能源革命做出了里程碑式的貢獻”。
目前，東岳化工已形成了上下游產品接續成鏈、關聯產品復合成龍、資源閉路循環為特色的生態工業體系，實現了產品及其廢棄物在體系內的再資源化。東岳化工主導產品綠色環保制冷劑、PTFE高分子材料規模、技術、市場占有率居全球首位，成為全國最大的氟化工生產和出口創匯基地。
由此，東岳化工躋身2006年中國大企業集團競爭力500強排名第4位，中國石油和化工行業百強第52位。
投一個億治污
制冷劑是東岳化工的主打產品，世界產量第一。在與新華聯合作之初，雙方就達成了共識：做綠色化工，堅守住節能環保的發展底線，企業內部制度規定，“不符合環保的項目不做，破壞環境的錢不賺”。
傅軍告訴《中國經濟周刊》，東岳化工曾經生產過一個氟利昂的早期產品F12，那時全國僅有4個廠可以生產，市場供不應求。但在2005年，東岳化工帶頭關掉了生產線，同時也關掉了年盈利1000多萬的一條“財路”，原因就是這種產品嚴重破壞臭氧層。
氟利昂對臭氧層的破壞巨大，除了造成溫室效應，為人類生態帶來災難以外，它還有很多不為人知的連鎖反應，比如它會破壞平流層，從而導致白內障疾病的發病率增加，每年新增1萬多名的失明患者。1998年，臭氧層保護問題得到了全球的關注。東岳化工審時度勢，開始把綠色制冷劑作為自己的研發重點。
在傅軍看來，“企業要盡可能多的承擔社會責任。”
當東岳化工的董事長張建宏得知清華大學博士生導師朱明善教授在制冷劑替代品研制方面取得了重大突破之后，他從中看到了企業的未來，為了走出這條路，他每月數次往返北京，終于打動了清華的專家到東岳做實地考察。
1999年底，雙方組建了“東岳清華綠色新技術有限公司”，生產的綠色環保制冷劑系列產品填補了國家空白，還被美國SNAP計劃（美國國家環保局新替代物項目）認可推廣使用。
這是我國唯一自行研制開發并被美國、西歐等國家環境保護署認定并推廣的帶有綠色標志的制冷劑替代品。我國政府和聯合國多邊經濟組織也因此將東岳化工確定為重點環保企業給予扶持。在悉尼召開的第20屆國際制冷大會上，東岳清華綠色制冷劑1至4號被大會組委會認定為21世紀重點推廣的項目。
隨后，獲得了國內國際市場通行證的東岳化工，其綠色環保制冷劑系列產品被廣泛用于軍工、電子、家電、汽車、航天、醫藥等行業，并成為春蘭、海爾、格力、美的、長虹等100多家家電集團公司的供應商，制冷劑國內市場占有率達36%以上，產品三分之一以上銷往歐美、中東、澳洲、東南亞等地。
化工行業，因為與環境因果相連，唇齒相依，成為考驗企業家環保意識的試金石。為了治理污水污染，東岳化工投入了1個億的巨資。“這對于企業來說，是絕對沒有任何經濟收益的事情，但是它的社會效益很大。”傅軍說。
CDM是如何建成的
由于生產制冷劑等化工產品必然會排放大量的二氧化碳，東岳化工作為國內最大的HFC22（傳統氟利昂的替代物）生產企業之一，每年可副產上千噸HFC23（生產HFC22時所排放的廢氣，氣候變暖潛能值是二氧化碳的11700倍），對全球氣候變暖“貢獻”不小。東岳化工很早就成立了一個機構，專門研究如何節能減排。
2003年，東岳化工敏感的捕捉到了CDM項目背后的重大機遇。根據《京都協定書》的內容，2012年以前，發達國家與發展中國家應當合作應對氣候變化、以項目合作為載體的機制，發達國家通過提供資金和技術方式，與發展中國家開展項目的合作，幫助發展中國家削減溫室氣體，所削減的部分可以作為自身的排放權使用。
傅軍認為，這是一個合作雙贏的項目。經過一番調研，東岳化工選擇了日本最大的鋼鐵聯合企業新日鐵、日本最大的綜合性貿易商社三菱商事作為合作對象。
經過中日雙方3年的艱苦談判和近半年項目建設，CDM項目于今年2月1日正式點火試車，各項參數也在隨后的運行和調試中趨于穩定，并達到國際標準。
東岳化工采用了新日鐵開發的HFC23分解技術，投資8000萬元，建設了全球最大的CDM環保項目，目前每年減排二氧化碳1000多萬噸，東岳化工從聯合國一年獲得8億元的補貼，除了上繳國家和聯合國環保組織以外，每年仍能獲得幾千萬元的資金。而減排量如此之大的項目，全球僅有2至3家。這一項目標志著東岳化工在“科技、環保、國際化”的道路上實現了新的跨越。
據《中國經濟周刊》了解，新華聯集團在節能減排方面的投資已經超過了2個億，“（企業）環保是要付出代價的，但這個代價是必須要付出的。”傅軍說。
此時，《中國經濟周刊》從多方獲悉，在東岳化工與世界銀行國際金融公司（IFC）和荷蘭銀行霸菱亞洲投資有限公司簽署股權投資協議獲得4720萬美元的投資之后，近日，通過香港聯交所的上市聆訊，不日將進行初步推介。由此，以東岳化工為主的新華聯集團化工板塊浮出水面。
